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" Riportiamo l'ultimo barcone storico in Darsena"

" Ad usum Fabricae...i Navigli vie d'acqua e di cultura dal Duomo a Expo"

Gli ultimi due esemplari degli storici barconi, che per secoli hanno caratterizzato il paesaggio della Darsena
sono abbandonati al degrado.
Bisogna intervenire prima che anche questo importante pezzo di storia dei Navigli vada definitivamente perduto ed Expo 2015 è una buona occasione perché questo non accada.

La Darsena riqualificata torna ad essere il porto di Milano e merita qualcosa di più degli anonimi pontili pubblicitari previsti per i 6 mesi dell'Esposizione.

Riportiamo l'ultimo storico barcone in Darsena... restituiamo la storia ai Navigli.

Il 31 marzo 1979, alle ore 14, l’ultimo “barcone” attraccava in Darsena: era la fine dell’utilizzo del bacino d’acqua come vero e proprio porto di Milano, uno dei primi in Italia per tonnellaggio di merci scambiate.
La Darsena porto diveniva un ricordo e le sue sponde venivano lasciate a se stesse, tra incerte responsabilità amministrative e costi di manutenzione troppo alti. Per tanti anni, l’abbandono e l’incuria l’hanno avuta vinta
finché il progetto Bodin, vincitore del Concorso Internazionale ha definito come la Darsena poteva tornare alla sua funzione originaria.

La Darsena è uno dei simboli dell'identità milanese, fulcro di quel sistema dei Navigli da cui la città e il suo Duomo traggono origine, un “monumento idraulico” tutelato dalla Soprintendenza. Oggi, con il ripristino della funzione portuale (come richiesto da 500.000 cittadini nel referendum del 2011) è necessario valorizzarne la memoria, iniziando a costruire sulla storia le basi del futuro. A tal fine riteniamo opportuno e necessario riportare in Darsena uno degli ultimi barconi ("barcun"), testimonianza del porto e delle vie d'acqua quali principali corridoi commerciali a servizio di Milano.
L'iconografia dei secoli passati ci mostra i barconi come elementi imprescindibili e caratteristici del paesaggio storico del bacino e il loro recupero aggiunge dunque valore paesaggistico e filologico al restauro e alla riqualificazione funzionale già messi in atto.

Attualmente sopravvivono solo un paio di esemplari degli storici barconi, le antiche "chiatte milanesi", in precario stato di conservazione. Il progetto di recupero intende salvare dal degrado e dalla conseguente distruzione questa testimonianza di un passato di lavoro e fatica, simbolo della cultura materiale milanese, e di riportarla al centro del Sistema dei Navigli, nella Darsena di Porta Ticinese. In pratica si propone di recuperare, restaurare e posizionare nel rinnovato porto cittadino (almeno) un barcone storico che consenta di allestire uno spazio modulare in grado di ospitare spettacoli e funzioni espositive/culturali, ma pensato specificatamente quale laboratorio didattico dedicato ai Navigli tra passato e futuro.

Si tratta di un progetto di recupero storico dal forte valore evocativo e simbolico il cui senso ci pare ben riassunto da questo pensiero di Emilio Tadini:

"Milano ha un bisogno assoluto di segni forti. Per riconoscersi. Per riorganizzare la propria memoria. Per dare coesione alle proprie forze, destinandole a una azione futura. E' un'esigenza essenziale che non può essere ignorata, questa. E la cultura è l'anima di una città, la lingua ben connessa attraverso la quale una città parla per esprimere il senso più profondo del proprio esistere."

L'Associazione Navigli Live rivolge un appello pubblico ai cittadini, Comitati, Associazioni e, in modo particolare, alle Istituzioni milanesi e lombarde, affinché si impegnino a sostenere un progetto di valorizzazione dei Navigli funzionale alla promozione culturale di Expo 2015, ma che soprattutto, dopo la fine dell'Esposizione, rimanga come dono alla città: laboratorio didattico sulla storia e le funzioni delle vie d'acqua milanesi
e archivio della memoria della cultura materiale ad esse legata.


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Dott. Matteo Garzonio cell. 3334263541 [email protected]


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Istituzioni e associazioni

I Comuni, le Province, le Regioni, altre istituzioni locali, le Associazioni e gli organismi di promozione culturale, turistica ed economica che intendono sostenere il progetto "RIPORTIAMO L'ULTIMO STORICO BARCONE NEL PORTO DI MILANO", nell'ambito del più grande progetto di riqualificazione dei Navigli lombardi, possono inviare a: [email protected]

1- una mail o lettera su carta intestata dell'ente con i contenuti minimi del sostegno che intendono riconoscere al progetto come da fac-simile qui di seguito indicato.

La Giunta / il Consiglio / la Commissione o altro ...del Comune / della Provincia / della Regione ovvero il Direttivo / il Presidente o altro dell' Associazione o ente o altro riunitasi in data ... esprime il proprio interesse a sostenere il progetto "RIPORTIAMO L'ULTIMO STORICO BARCONE NEL PORTO DI MILANO" così come proposto e ideato dall'Associazione Navigli Live Vivere i Navigli, di cui si conoscono lo Statuto e gli scopi sociali, riconoscendone l'utilità economica e di sviluppo del territorio milanese e lombardo e la sua importanza nazionale. Si autorizza a pubblicare il logo nella pagina del vostro sito contenente i sostenitori del progetto.

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3- Consulta l'elenco delle istituzioni e associazioni che già sostengono il progetto.


Imprese

Le imprese che intendono sostenere il progetto di Navigli Live Viver i Navigli a Milano, nell'ambito del più grande progetto di riqualificazione dei Navigli lombardi, possono inviare a:
[email protected]:

1- una mail o una lettera su carta intestata della società in cui si manifesta l'interesse a sostenere il progetto, come da fac-simile qui di seguito indicato.

Il ... dell'azienda / impresa / ecc ... esprime il proprio interesse a sostenere il progetto "RIPORTIAMO L'ULTIMO STORICO BARCONE NEL PORTO DI MILANO" così come proposto e ideato dall'Associazione Navigli Live Vivere i Navigli, di cui si conoscono lo Statuto e gli scopi sociali, riconoscendone l'utilità economica e di sviluppo del territorio milanese e lombardo e la sua importanza nazionale.

2- il logo dell'ente aderente in formato elettronico;

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